ஷட்டில் ஸ்டேக்கர்_கிரேன்

இருபுறமும் விண்கலம் ரேக்கிங் பாதைகளில் உள்ள தட்டுகளுக்கு ஸ்டேக்கர் கிரேன் அணுகல். இந்த தீர்வு அதிக அடர்த்தி சேமிப்பிடத்தை வழங்கும் போது மொத்த செலவைக் குறைக்கிறது, மேலும் தரை இடத்தையும் செங்குத்து இடத்தையும் முழுமையாகப் பயன்படுத்துகிறது. சேமிப்பக பாதைகள் ரயில் தடங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அதில் ஷட்டில்ஸ் இயக்க முடியும். எனவே ஷட்டில் மற்றும் ஸ்டேக்கர் கிரேன் ஒரு தளவாட அலகு உருவாகின்றன: ஷட்டில் தண்டவாளங்களில் ஒதுக்கப்பட்ட சேமிப்பக நிலைக்கு ஓடுகிறது, அது அமைக்கும் அல்லது ஒரு கோரைப்பாயை எடுக்கும், மற்றும் ஸ்டேக்கர் கிரேன் விண்கலங்களை ரேக்குகளில் உள்ள சேமிப்பு பாதைக்கு கொண்டு செல்கிறது.

பாலேட் ஷட்டில் + ஸ்டேக்கர் கிரேன் ஏஎஸ் / ஆர்எஸ் தீர்வுகள் ஆழமான சேமிப்பக பாதைகளுடன் அதிகபட்ச சேமிப்பு அடர்த்தியை வழங்குகின்றன, மேலும் பலகைகளை சேமித்து மீட்டெடுக்க ஃபோர்க்லிப்ட்களின் தேவையை குறைக்கிறது. தண்டுக்கு இடையகங்களை கொண்டு செல்ல ஒரு வண்டி முறையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஃபோர்க்லிப்ட்கள் இனி கப்பல் கப்பல்துறை மற்றும் சந்து நுழைவுக்கு அப்பால் பயணிக்க வேண்டியதில்லை. ஷட்டில்கள் சேமிப்பக பாதைக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் தட்டுகளை நகர்த்தலாம், அத்துடன் ஸ்டேக்கர் கிரேன் மூலம் எந்த அளவிலான சேமிப்பகத்தின் மூலமாகவும் தட்டுகளை கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும் நகர்த்த முடியும். ஷட்டில் மற்றும் ஸ்டேக்கர் கிரேன் கலவையானது தானியங்கி தீர்வை வழங்குகிறது, இது பாரம்பரிய சேமிப்பு மற்றும் மீட்டெடுப்பு நடவடிக்கைகளை வேகம் மற்றும் துல்லியத்துடன் புதுமைப்படுத்துகிறது, மேலும் நீண்ட காலத்திற்கு தொழிலாளர் செலவையும் குறைக்கிறது.